ZLTECH 57mm Nema23 motor i integruar hapësor me drejtues për makinën e prerë
Karakteristikë e integruar e motorit
1. Vëllimi më i vogël i motorit
Krahasuar me motorin tradicional, servo motori i integruar ka një shkallë më të lartë integrimi dhe mund të përdorë vëllim më të vogël për të arritur funksione më të plota.Kjo jo vetëm që siguron hapësirë të mjaftueshme për pajisjen për të zgjeruar funksionet e tjera, por gjithashtu ofron një mundësi më të madhe që pajisjet të jenë vërtet të vogla dhe të rafinuara.Duke përfituar nga integrimi më i lartë, megjithëse servo motori i integruar ka volum më të vogël, performanca e tij nuk është dobësuar, madje edhe më i fuqishëm se motori tradicional.
2. Saktësi dhe stabilitet më i lartë
Servo motori realizon kontrollin me qark të mbyllur të pozicionit, shpejtësisë dhe momentit rrotullues, i cili jo vetëm e kapërcen problemin e daljes së motorit nga hapi në funksionim, por gjithashtu siguron garanci të mjaftueshme për prodhimin dhe përpunimin e pajisjeve për sa i përket saktësisë dhe qëndrueshmërisë.Ky avantazh është i pakrahasueshëm me motorët tradicionalë dhe është gjithashtu një arsye e rëndësishme për rritjen e përdorimit të servo motorëve të integruar.
3. Komfort më i lartë
Ekziston një arsye tjetër e rëndësishme pse reputacioni i servo motorit të integruar në treg është kaq i mirë: nxehtësia dhe zhurma e tij janë shumë më pak se ato të motorëve tradicionalë.Kjo do të thotë se pajisjet e pajisura me servo motor të integruar mund t'u ofrojnë punëtorëve një mjedis pune më të rehatshëm, i cili është i favorshëm për të reduktuar nervozizmin emocional dhe gabimet operative të shkaktuara nga temperatura dhe zhurma e lartë.
Parametrat
Artikulli | ZLIS57-10 | ZLIS57-20 |
Bosht | Bosht i vetëm | Bosht i vetëm |
Madhësia | Nema23 | Nema23 |
këndi i hapit | 1.8° | 1.8° |
Tensioni i hyrjes (VDC) | 18-28 | 18-28 |
Pika e rrymës së daljes (A) | 3 | 3 |
Frekuenca e sinjalit të hapit (Hz) | 200 mijë | 200 mijë |
Rryma e hyrjes së sinjalit të kontrollit (mA) | 10 | 10 |
Mbrojtja nga mbitensioni (VDC) | 55 | 55 |
Tensioni i sinjalit të hyrjes (VDC) | 5 | 5 |
diametri i boshtit (mm) | 8 | 8 |
gjatësia e boshtit (mm) | 20.6 | 20.6 |
Çift rrotullues mbajtës (Nm) | 1 | 2 |
Shpejtësia (RPM) | 2500 | 2500 |
Enkoder | Magnetike 2500 tela | Magnetike 2500 tela |
Rezistenca e izolimit (MΩ) | 100 | 100 |
Temperatura e shërbimit (℃) | 0~50 | 0~50 |
Maks.lagështia e ambientit | RH 90%. | RH 90%. |
Temperatura e ruajtjes (℃) | -10~70 | -10~70 |
Dridhja | 10~55Hz/0,15mm | 10~55Hz/0,15mm |
Pesha (g) | 1130 | 1130 |
Gjatësia e motorit (mm) | 78.5 | 99.5 |
Gjatësia totale e motorit (mm) | 99.1 | 120.1 |