Njerëzit kanë një histori të gjatë të imagjinimit dhe shpresës për robotë humanoidë, ndoshta që daton që nga Kalorësi me Sahat i projektuar nga Leonardo da Vinci në 1495. Për qindra vjet, ky magjepsje për majat e shkencës dhe teknologjisë është fermentuar vazhdimisht nga letrare dhe artistike vepra të tilla si "Inteligjenca artificiale" dhe "Transformers", dhe është bërë gjithnjë e më popullore.
Megjithatë, ëndrra e një roboti humanoid gradualisht po i afrohet realitetit, por kjo ka qenë një çështje e dy dekadave të fundit.
Koha kthehet në vitin 2000, Honda e Japonisë i ka kushtuar gati 20 vjet kërkime dhe zhvillimi dhe ka hedhur në treg robotin e parë në botë që mund të ecë vërtet me dy këmbë, ASIMO.ASIMO është 1.3 metra i gjatë dhe peshon 48 kilogramë.Robotët e hershëm dukeshin të ngathët nëse devijonin ndërsa ecnin në një vijë të drejtë dhe duhej të ndalonin së pari.ASIMO është shumë më fleksibël.Mund të parashikojë veprimin e radhës në kohë reale dhe të ndryshojë qendrën e gravitetit paraprakisht, në mënyrë që të mund të ecë lirshëm dhe të kryejë veprime të ndryshme "komplekse" si ecja "8", zbritja e shkallëve dhe përkulja.Përveç kësaj, ASIMO mund të shtrëngojë duart, të tundë dhe madje të kërcejë me muzikë.
Përpara se Honda të njoftonte se do të ndalonte zhvillimin e ASIMO-s, ky robot humanoid, i cili ka kaluar në shtatë përsëritje, jo vetëm që mund të ecë me një shpejtësi prej 2.7 kilometra në orë dhe të vrapojë me një shpejtësi prej 9 kilometrash në orë, por edhe të bisedojë me shumë njerëzit në të njëjtën kohë.Dhe madje plotësoni pa probleme "Hidhni shishen e ujit, mbajeni filxhanin e letrës dhe derdhni ujin" dhe operacionet e tjera, që u quajtën momente historike në zhvillimin e robotëve humanoidë.
Me ardhjen e epokës së internetit në celular, Atlas, një robot dykëmbësh i lançuar nga Boston Dynamics, ka hyrë në sy të publikut, duke e shtyrë aplikimin e bionikës në një nivel të ri.Për shembull, drejtimi i një makine, përdorimi i veglave elektrike dhe operacione të tjera delikate me vlerë praktike nuk janë aspak të vështira për Atlasin dhe herë pas here kryeni një rrotullim ajror 360 gradë në vend, duke kërcyer me këmbë të ndarë përpara, dhe fleksibiliteti i tij është i krahasueshëm me atë të sportistëve profesionistë.Prandaj, sa herë që Boston Dynamics publikon një video të re Atlas, zona e komenteve mund të dëgjojë gjithmonë një tingull "wow".
Honda dhe Boston Dynamics po udhëheqin rrugën në eksplorimin e robotikës humanoid, por produktet e lidhura janë në një situatë të sikletshme.Honda ndaloi projektin e kërkimit dhe zhvillimit të robotëve humanoidë ASIMO që në vitin 2018, dhe Boston Dynamics gjithashtu ka ndryshuar duart shumë herë.
Nuk ka epërsi absolute të teknologjisë, çelësi është të gjesh një skenë të përshtatshme.
Robotët e shërbimit kanë qenë prej kohësh në dilemën “pule dhe vezë”.Për shkak se teknologjia nuk është mjaft e pjekur dhe çmimi i lartë, tregu heziton të paguajë;Dhe mungesa e kërkesës së tregut e bën të vështirë për kompanitë që të investojnë shumë para në kërkime dhe zhvillim.Në fund të vitit 2019, një shpërthim i papritur e theu ngërçin pa dashje.
Që nga shpërthimi i epidemisë, bota ka zbuluar se robotët kanë skenarë shumë të pasur aplikimi në fushën e shërbimeve pa kontakt, si dezinfektimi i viruseve, shpërndarja pa kontakt, pastrimi i qendrave tregtare etj.Për të luftuar epideminë, robotë të ndryshëm shërbimi janë përhapur në komunitetet në të gjithë vendin si një shi, duke u bërë një aspekt i "anti-epidemisë së Kinës".Kjo gjithashtu ka verifikuar plotësisht perspektivat e komercializimit që mbetën në PPT dhe laboratorë në të kaluarën.
Në të njëjtën kohë, për shkak të arritjeve të jashtëzakonshme të Kinës kundër epidemisë, zinxhiri i furnizimit vendas ishte i pari që rifilloi funksionimin, i cili gjithashtu u dha prodhuesve vendas të robotëve një periudhë të rëndësishme dritareje për të zhvilluar teknologjinë dhe për të kapur tregun.
Përveç kësaj, në planin afatgjatë, bota po hyn gradualisht në një shoqëri të plakur.Në disa qytete dhe rajone të plakjes së rëndë në vendin tim, përqindja e të moshuarve mbi 60 vjeç ka kaluar 40%, dhe problemi i mungesës së fuqisë punëtore ka pasuar.Robotët e shërbimit jo vetëm që mund të ofrojnë shoqëri dhe kujdes më të mirë për të moshuarit, por gjithashtu luajnë një rol të madh në fusha intensive të punës, si p.sh. dorëzimi i shpejtë dhe marrja në dorëzim.Nga këto këndvështrime, robotët e shërbimit do të hyjnë në epokën e tyre të artë!
Shenzhen Zhongling Technology është një ndërmarrje kërkimi dhe zhvillimi dhe prodhimi që ofron motorë me rrota, disqe dhe pajisje të tjera për kompanitë e robotëve të shërbimit për një kohë të gjatë.Që nga lansimi i produkteve të serisë së motorëve me motor në rrota në 2015, produktet kanë shoqëruar klientët në mijëra kompani në më shumë se 100 vende anembanë botës., dhe ka qenë në një pozicion udhëheqës në industri.Dhe gjithmonë i është përmbajtur konceptit të inovacionit të vazhdueshëm për t'u sjellë klientëve produktet më të mira, një sistem të plotë R & D dhe shitje, për t'u ofruar klientëve përvojën më të mirë të blerjes.Shpresoj se mund të shoqërojmë zhvillimin e shpejtë të industrisë së robotëve.
Koha e postimit: Dhjetor-13-2022