ZLTECH Nema23 57mm 24V 35W/70W/100W/140W 3000RPM DC motor pa furçë për makinë gdhendjeje
Një motor BLDC me tre mbështjellje në stator do të ketë gjashtë tela elektrikë (dy në secilën spirale) që shtrihen nga këto mbështjellje.Në shumicën e zbatimeve, tre nga këta tela do të lidhen brenda, me tre telat e mbetur që shtrihen nga trupi i motorit (në kontrast me dy telat që shtrihen nga motori i krehur i përshkruar më parë).Lidhja e kabllove në kutinë e motorit BLDC është më e ndërlikuar sesa thjesht lidhja e terminaleve pozitive dhe negative të qelizës së energjisë.
Përparësitë e motorit BLDC:
1. Efikasiteti.Pasi që këta motorë mund të kontrollojnë vazhdimisht në forcën maksimale rrotulluese (çift rrotullues).Motorët e krehur, në të kundërt, arrijnë çift rrotullues maksimal vetëm në pika të caktuara të rrotullimit.Që një motor i krehur të japë të njëjtin çift rrotullues si një model pa furça, do të duhet të përdorë magnet më të mëdhenj.Kjo është arsyeja pse edhe motorët e vegjël BLDC mund të japin fuqi të konsiderueshme.
2. Kontrollueshmëria.Motorët BLDC mund të kontrollohen, duke përdorur mekanizma reagimi, për të dhënë saktësisht çift rrotulluesin e dëshiruar dhe shpejtësinë e rrotullimit.Kontrolli i saktë, nga ana tjetër, zvogëlon konsumin e energjisë dhe gjenerimin e nxehtësisë, dhe—në rastet kur motorët ushqehen me bateri—zgjat jetëgjatësinë e baterisë.
3. Motorët BLDC ofrojnë gjithashtu qëndrueshmëri të lartë dhe gjenerim të ulët të zhurmës elektrike, falë mungesës së furçave.Me motorët e krehur, furçat dhe komutatori konsumohen si rezultat i kontaktit të lëvizjes së vazhdueshme, dhe gjithashtu prodhojnë shkëndija ku bëhet kontakti.Zhurma elektrike, në veçanti, është rezultat i shkëndijave të forta që priren të ndodhin në zonat ku furçat kalojnë mbi boshllëqet në komutator.Kjo është arsyeja pse motorët BLDC shpesh konsiderohen të preferueshëm në aplikimet ku është e rëndësishme të shmangni zhurmën elektrike.
Ne kemi parë që motorët BLDC ofrojnë efikasitet dhe kontrollueshmëri të lartë dhe se kanë një jetë të gjatë funksionimi.Pra, për çfarë janë të mira?Për shkak të efikasitetit dhe jetëgjatësisë së tyre, ato përdoren gjerësisht në pajisjet që funksionojnë vazhdimisht.Ato janë përdorur prej kohësh në makina larëse, kondicionerë dhe pajisje të tjera elektronike të konsumit;dhe së fundmi po shfaqen edhe në tifozë, ku efikasiteti i lartë i tyre ka ndikuar në uljen e ndjeshme të konsumit të energjisë.
Parametrat
Artikulli | ZL57DBL35 | ZL57DBL70 | ZL57DBL100 | ZL57DBL150 |
Faza | 3 Faza | 3 Faza | 3 Faza | 3 Faza |
Madhësia | Nema23 | Nema23 | Nema23 | Nema23 |
Tensioni (V) | 24 | 24 | 24 | 24 |
Fuqia e vlerësuar (W) | 35 | 70 | 100 | 140 |
Rryma e vlerësuar (A) | 2.1 | 4.2 | 6 | 8.4 |
Rryma maksimale (A) | 6.3 | 12.6 | 18 | 25 |
Çift rrotullues i vlerësuar (Nm) | 0.11 | 0.22 | 0.33 | 0.45 |
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 0.33 | 0,66 | 1 | 1.35 |
Shpejtësia e vlerësuar (RPM) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
Numri i polakëve (çifte) | 2 | 2 | 2 | 2 |
Rezistenca (Ω) | 1.5±10% | |||
Induktiviteti (mH) | 4,2±20% | |||
Ke (RMS) (V/RPM) | 3.4x10-3 | 3.4x10-3 | 3.4x10-3 | 3.4x10-3 |
Inercia e rotorit (kg.cm²) | 0,054 | 0,119 | 0,172 | 0.23 |
Koeficienti i çift rrotullues (Nm/A) | 0,018 | 0,018 | 0,018 | 0.11 |
Diametri i boshtit (mm) | 8 | 8 | 8 | 8 |
Gjatësia e boshtit (mm) | 21 | 21 | 21 | 21 |
Gjatësia e motorit (mm) | 53.5 | 73.5 | 93.5 | 113.5 |
Pesha (kg) | 0.5 | 0.75 | 1 | 1.25 |
Drejtues i përshtatur BLDC | ZLDBL4005S | ZLDBL4005S | ZLDBL5010S | ZLDBL5010S |
Dimensioni