ZLDBL5015 është një kontrollues shpejtësie me qark të mbyllur.Ai miraton pajisjen më të fundit të energjisë IGBT dhe MOS dhe përdor sinjalin Hall të motorit DC pa furçë për të kryer shumëzimin e frekuencës dhe më pas kryen kontrollin e shpejtësisë me qark të mbyllur.Lidhja e kontrollit është e pajisur me një rregullator të shpejtësisë PID, dhe kontrolli i sistemit është i qëndrueshëm dhe i besueshëm.Sidomos me shpejtësi të ulët, çift rrotullimi maksimal mund të arrihet gjithmonë, dhe diapazoni i kontrollit të shpejtësisë është 150 ~ 10000 rpm.
TIPARET
■ Rregullatori i shpejtësisë PID dhe i rrymës së dyfishtë.
■ Performanca e lartë dhe çmimi i ulët
■ Frekuenca e helikopterit 20KHZ
■ Funksioni i frenimit elektrik, bën që motori të përgjigjet shpejt
■ Shumëfishi i mbingarkesës është më i madh se 2 dhe çift rrotullimi mund të arrijë gjithmonë vlerën maksimale me shpejtësi të ulët
■ Me mbitension, nëntension, mbirrymë, mbi temperaturë, sinjal të dështuar të sallës dhe funksione të tjera të alarmit të defekteve
■ E përputhshme me Hall dhe pa Hall, identifikimi automatik, pa modalitet sensori Hall është i përshtatshëm për raste të veçanta (ngarkesa e fillimit është relativisht konstante dhe nisja nuk është shumë e shpeshtë, si ventilatorë, pompa, lustrim dhe pajisje të tjera,)
PARAMETRAT ELEKTRIKE
Tensioni standard i hyrjes: 24VDC~48VDC (10~60VDC).
Rryma maksimale e daljes së vazhdueshme: 15A.
Koha e përshpejtimit konstante Parazgjedhja e fabrikës: 0,2 sekonda.
Koha e mbrojtjes së bllokimit të motorit është 3 sekonda, të tjerat mund të personalizohen.
PËRDORIMI I HAPAVE
1. Lidhni saktë kabllon e motorit, kabllon Hall dhe kabllon e energjisë.Lidhja e gabuar e kabllove mund të shkaktojë dëmtim të motorit dhe drejtuesit.
2. Kur përdorni një potenciometër të jashtëm për të rregulluar shpejtësinë, lidhni pikën lëvizëse (ndërfaqja e mesme) e potenciometrit të jashtëm me portën SV të drejtuesit dhe 2 ndërfaqe të tjera lidhen me portat GND dhe +5V.
3. Nëse përdoret një potenciometër i jashtëm për rregullimin e shpejtësisë, rregulloni R-SV në pozicionin 1.0, në të njëjtën kohë lidhni EN me tokën, lidhni pikën lëvizëse (ndërfaqen e mesme) të potenciometrit të jashtëm me portën SV të drejtuesit , dhe dy të tjerët në portet GND dhe +5V.
4. Ndizni dhe ndizni motorin, motori është në gjendjen e shpejtësisë maksimale të qarkut të mbyllur në këtë moment, rregulloni potenciometrin e dobësimit në shpejtësinë e kërkuar.
